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新奥迪Q3的外观真的复杂。新车前脸配备黑色下包围，运动感明显增强，两侧车灯的设计造型颇为精致，矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。侧面轮廓来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的旋风式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。层次感强烈的尾部造型凸显敢坚定的姿态，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
奥迪Q3的内饰布局颇为显档次，视觉效果豪华又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人有档次。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时可选配方向盘加热功能。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.8英寸大尺寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较上档次，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。
奥迪Q3的车长4498mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q3的轴距排在59位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在30位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万SUV车型中排在46位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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